SENSORI CABLATI

Perché i sensori cablati sono importanti per i veicoli commerciali

Una connessione cablata elimina l'incertezza della durata della batteria e della portata del segnale. Per il trasporto a catena del freddo, una configurazione fuel sensor GPS o una sonda di temperatura cablata al tracker fornisce letture continue e verificabili che possono essere confrontate con gli orari di consegna. Per i veicoli da carico e utilitari, i sensori porta e i finecorsa confermano esattamente quando una porta si è aperta, una rampa si è abbassata o un meccanismo si è attivato, il che è importante sia per la sicurezza che per la responsabilità.

Come scegliere il sensore giusto

La scelta dipende da cosa deve essere misurato e da dove verrà montato.

• Monitoraggio della temperatura di un vano di carico o di un'unità frigorifera: il sensore 1-wire DS18B20.
• Stato di porte o scomparti: il sensore porta AQM-22.
• Posizione meccanica di una rampa, portellone, braccio di gru o simili: uno dei finecorsa della serie LL8XCK-P, scelto in base alla geometria di montaggio.
• Segnale di emergenza per conducente o passeggero: il pulsante di panico a impulso momentaneo, disponibile con cavo da 28cm o 50cm a seconda di dove verrà installato nella cabina.

Il montaggio dovrebbe mantenere il cavo protetto da abrasioni e umidità, e il sensore dovrebbe essere posizionato dove rileva in modo affidabile l'evento che deve segnalare, non semplicemente dove il cavo arriva più facilmente.

Installazione e abbonamento

I sensori cablati vengono installati collegandoli agli ingressi di un tracker Teltonika compatibile, che poi segnala gli eventi dei sensori insieme alla posizione GPS attraverso la nostra piattaforma. L'abbonamento include la nostra scheda SIM per la trasmissione dati, l'accesso alla piattaforma di tracciamento in tempo reale e alle app mobili, e avvisi configurati intorno al sensore, ad esempio una notifica di apertura porta o un avviso di soglia di temperatura.

Un tracker senza abbonamento può comunque registrare localmente la posizione e i dati dei sensori in alcuni casi, ma non può inviare avvisi in tempo reale, non può essere visualizzato da remoto e perde la cronologia e la reportistica lato server su cui fanno affidamento i gestori di flotte. Il nostro abbonamento è ciò che trasforma un sensore cablato in uno strumento di monitoraggio utilizzabile anziché in un componente passivo.

Casi d'uso reali

Un'azienda di trasporti che gestisce furgoni refrigerati utilizza il sensore di temperatura per confermare la conformità alla catena del freddo a ogni consegna. Una flotta edile utilizza finecorsa per confermare quando un cassone ribaltabile o un braccio di sollevamento sono innestati, utile sia per la sicurezza che per la reportistica sull'utilizzo. Un operatore logistico installa sensori porta per segnalare aperture non autorizzate durante il transito, e i conducenti su percorsi a maggior rischio sono equipaggiati con un pulsante di panico collegato direttamente al tracker per un avviso immediato.

Domande frequenti

I sensori cablati possono funzionare senza abbonamento?

Possono essere cablati e segnaleranno a un tracker compatibile, ma senza un abbonamento attivo non c'è accesso alla piattaforma in tempo reale, nessun avviso remoto e nessuna cronologia memorizzata sui nostri server.

Quale sensore è adatto a un veicolo refrigerato?

Il sensore di temperatura 1-wire DS18B20 è la scelta standard per monitorare la temperatura del vano di carico o dell'unità frigorifera.

In cosa un finecorsa differisce da un sensore porta?

Un finecorsa segnala la posizione meccanica di una parte mobile come una rampa o un braccio, mentre il sensore porta AQM-22 è progettato specificamente per lo stato di apertura/chiusura di porte o scomparti.

I sensori cablati necessitano di una propria fonte di alimentazione?

No, traggono alimentazione dal tracker a cui sono cablati, che è installato con una connessione stabile all'impianto elettrico del veicolo.