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Scegliete un GPS tracker per camion progettato per percorsi a lunga distanza, il tracciamento di flotte di camion e una gestione accurata della flotta attraverso la nostra piattaforma.

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Un GPS tracker per camion è progettato per veicoli pesanti che percorrono lunghe distanze, spesso attraversando confini, e che necessitano di una connessione in grado di resistere per molte ore sulla strada. Questa categoria serve sia i padroncini con un solo camion sia le aziende di logistica che gestiscono un'intera flotta. Ogni dispositivo qui presente trasmette dati alla nostra piattaforma utilizzando le nostre schede SIM, offrendovi una visibilità continua senza dipendere da servizi di terze parti.

Perché i camion necessitano di un sistema di tracciamento dedicato

I camion operano in condizioni diverse rispetto ad automobili e furgoni: carichi elettrici più elevati, percorsi più lunghi, più tempo trascorso fermi nei depositi o ai valichi di frontiera, e un costo più alto nel caso in cui un veicolo o il suo carico vada perso. Un sistema di tracciamento GPS per camion offre ai fleet manager visibilità sul consumo di carburante, sul tempo di guida, sul tempo di inattività e sulle deviazioni di percorso, aspetti che incidono direttamente sul controllo dei costi e sulla rendicontazione ai clienti riguardo allo stato delle consegne.

  • Verifica del percorso per viaggi a lunga percorrenza e transfrontalieri
  • Monitoraggio del consumo di carburante tramite dati CanBUS
  • Recupero in caso di furto per camion fermi o parcheggiati durante la notte
  • Report sul comportamento di guida per più autisti per camion

Come scegliere un tracker per un camion

I camion in molti casi funzionano con sistemi elettrici a tensione più elevata, quindi un'unità progettata per questo, come il Teltonika FTC881 4G con supporto per alta tensione, rappresenta una scelta più sicura rispetto a un tracker standard per auto. Per le flotte che necessitano di dati precisi anche in aree con ricezione GPS debole, come percorsi di consegna urbani densi o depositi su più livelli, il Teltonika FTC921 4G è progettato per la massima precisione. Quando i dati sul motore e sul carburante sono importanti, il Teltonika FMC150 4G o il Teltonika FMM650 4G, entrambi progettati pensando ai camion e all'integrazione CanBUS, leggono i dati direttamente dal bus del veicolo invece di basarsi su stime. Il Teltonika FMC234 aggiunge un alloggiamento impermeabile per i punti di installazione esposti a umidità o polvere.

L'installazione su un camion generalmente prevede un punto di montaggio protetto vicino alla cabina, lontano da calore e vibrazioni, con l'antenna posizionata per avere una visuale libera del cielo nonostante la struttura metallica della cabina. Gli installatori dovrebbero inoltre confermare la corretta presa di alimentazione per i veicoli con sistemi ausiliari ad alta tensione prima di collegare qualsiasi tracker.

Installazione e abbonamento

Il nostro team installa il tracker oppure supporta il vostro installatore con schemi di cablaggio e configurazione, per poi attivare il dispositivo sulla nostra piattaforma. L'abbonamento copre la scheda SIM per la trasmissione dei dati, l'accesso alla piattaforma per il tracciamento in tempo reale e i report storici, e l'app mobile per avvisi come movimenti non autorizzati o deviazioni di percorso. Un tracker per camion venduto senza abbonamento continuerà in alcuni casi a raccogliere dati internamente, ma senza SIM e piattaforma non offre alcuna visibilità in tempo reale, nessun avviso remoto e nessun report a livello di flotta. Il nostro abbonamento è ciò che trasforma l'hardware in un vero e proprio sistema di tracciamento per flotte di camion.

Casi d'uso reali

Un'azienda di trasporti con dieci camion utilizza tracker dotati di CanBUS per confrontare il consumo di carburante tra autisti e percorsi, individuando quali percorsi superano costantemente il budget previsto. Un padroncino che gestisce trasporti transfrontalieri installa un Teltonika FTC921 4G per confermare gli orari di arrivo ai clienti e per recuperare rapidamente il veicolo se viene spostato senza autorizzazione. Un fleet manager della logistica esamina settimanalmente i report sul tempo di inattività per ridurre il funzionamento non necessario del motore presso le banchine di carico.

Domande frequenti

Qual è il miglior GPS tracker per un camion con sistema ad alta tensione?

Il Teltonika FTC881 4G è progettato per sistemi elettrici ad alta tensione ed è la scelta più diretta per queste installazioni.

Un tracker per camion può leggere direttamente i dati su carburante e motore?

Sì, i modelli con supporto CanBUS, come il Teltonika FMC150 4G e il Teltonika FMM650 4G, leggono il livello di carburante, il chilometraggio e i dati del motore direttamente dal camion.

Il tracker funziona senza abbonamento?

Senza abbonamento non c'è connettività SIM né accesso alla piattaforma, quindi non ci sono tracciamento in tempo reale, avvisi o report remoti. Il nostro abbonamento fornisce tutto questo come un unico servizio.

L'installazione è diversa per i camion rispetto alle automobili?

Sì, i punti di montaggio, le prese di alimentazione e il posizionamento dell'antenna differiscono a causa della struttura della cabina e, in alcuni modelli, dei sistemi ad alta tensione, quindi si raccomanda un'installazione professionale.

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