VEICOLI MILITARI

Perché i veicoli militari necessitano di un tracciamento dedicato

Le flotte militari e della difesa affrontano rischi che vanno oltre il semplice furto: uso non autorizzato, deviazione dai percorsi assegnati, perdita di contatto in aree remote, e la necessità operativa di sapere esattamente dove si trova ogni veicolo in ogni momento. Le unità GPS tracker occulte per veicoli rispondono a un ulteriore requisito: il dispositivo di tracciamento stesso non deve essere un bersaglio evidente, il che significa dimensioni ridotte, montaggio nascosto, e nessuna antenna o cablaggio visibile.

Il tracciamento delle flotte della difesa riguarda anche la responsabilità. Sapere quale veicolo è andato dove, per quanto tempo, e con quale comportamento di carburante o motore supporta sia la pianificazione operativa che gli audit interni.

Come scegliere l'unità giusta

La selezione dipende dal tipo di veicolo, da come il dispositivo verrà alimentato, e da quali dati sono necessari oltre alla posizione.

• Gamma di alimentazione: unità come il FTC881 sono costruite per sistemi elettrici ad alta tensione presenti nei veicoli militari e speciali più pesanti.
• Alimentazione di riserva: il TAT140 aggiunge una batteria indipendente, così il tracciamento continua anche se la linea di alimentazione principale viene disconnessa o danneggiata.
• Dati CAN bus: il FMC150 e il FMB140 leggono le ore motore, il livello di carburante e il contachilometri direttamente dal bus del veicolo, utili per la manutenzione e i registri di utilizzo.
• Precisione e dead reckoning: il FTC927 mantiene una stima precisa della posizione anche dove il segnale GPS è debole, come al coperto o in terreni densi.
• Dimensioni e discrezione: modelli compatti come il FMB920 o il FMT100 sono più facili da occultare e installare senza alterare l'aspetto del veicolo.

Installazione e abbonamento

L'installazione viene eseguita collegando l'unità alla fonte di alimentazione del veicolo, posizionando l'antenna per un segnale affidabile e, dove applicabile, collegandosi al CAN bus. Per le installazioni occulte, pianifichiamo il punto di montaggio insieme al cliente in modo che il dispositivo rimanga fuori dalla vista e fuori portata durante le ispezioni di routine.

Ogni tracker che forniamo viene attivato sulla nostra piattaforma con la nostra scheda SIM, tramite un abbonamento. Questo include il tracciamento in tempo reale su mappa, la cronologia delle posizioni, gli avvisi di geofencing e l'accesso tramite app web e mobile. Un tracker senza abbonamento può ancora memorizzare o trasmettere un segnale in alcuni casi, ma rinuncia al tracciamento in tempo reale, alle notifiche di avviso e alla cronologia sulla piattaforma — in pratica smette di essere utile per il monitoraggio operativo. Il nostro abbonamento mantiene attivi la connessione, i dati e gli avvisi per tutto il tempo necessario al tracciamento del veicolo.

Casi d'uso tipici

Le unità si spostano con i convogli logistici dove il comando necessita di aggiornamenti continui della posizione. I veicoli stazionati per lunghi periodi beneficiano di modelli con batteria di riserva che continuano a segnalare anche quando sono parcheggiati e senza alimentazione. Le flotte con tipi di veicoli misti utilizzano tracker CAN bus per combinare la posizione con i dati del motore e del carburante per la pianificazione della manutenzione e la verifica dell'utilizzo.

Domande frequenti

Un GPS tracker per veicoli militari può essere nascosto da un'ispezione visiva?

Sì. Modelli compatti come il FMB920 o il FMT100 possono essere montati in luoghi nascosti lontano dal cruscotto o dal cablaggio visibile, a seconda della struttura del veicolo.

Cosa succede se l'alimentazione del veicolo viene disconnessa?

I modelli con batteria di riserva, come il TAT140, continuano a segnalare la posizione per un periodo dopo la perdita dell'alimentazione principale, il che è utile in scenari di furto o manomissione.

Questi tracker funzionano senza abbonamento?

L'hardware può essere installato senza un abbonamento attivo, ma il tracciamento in tempo reale, gli avvisi e l'accesso alla piattaforma lo richiedono. Senza abbonamento non c'è alcuna connessione continua per visualizzare o registrare la posizione del veicolo.

Il tracker può leggere anche i dati del motore e del carburante oltre alla posizione?

Sì, i modelli CAN bus come il FMC150 e il FMB140 leggono le ore motore, il livello di carburante e il contachilometri direttamente dal veicolo, in aggiunta alla posizione GPS.